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    花生地鐵獲螞蟻金服加持 助力地鐵大出行
    來源:湖北國菱編輯部 時間:2018-07-10


    2018年7月5日,據(jù)官方消息透露,中國地鐵互聯(lián)網(wǎng)場景運營商“花生地鐵”已獲得螞蟻金服投資。至此,花生地鐵已完成了第五輪融資,前四輪分別由光啟松禾、分享投資、奇虎360、平安信托基金、珠海和誠、美尚生態(tài)等資本投資。

    近年來,資本對出行領(lǐng)域的爭奪激烈,而地鐵集中了年輕人群,是高效連接工作、生活和消費的城市主流場景,可以說是“兵家必爭之地”。截止目前,全國已有44個城市覆蓋地鐵,每天近5000萬人次通過地鐵出行,未來三年,中國將共有58個城市步入軌道時代,超1億人次每天將在地鐵內(nèi)流動。而花生地鐵,目前已經(jīng)擁有6千萬注冊用戶,在中國地鐵的運營里程份額,占到總體市場的75%,平臺效應(yīng)逐漸凸顯。

    花生,改變中國地鐵

    2015年8月,花生地鐵開始運營。誕生伊始,花生就牢牢掌握了地鐵互聯(lián)網(wǎng)場景的核心技術(shù),擁有三項世界級專利:全球首創(chuàng)解決地鐵內(nèi)同頻段WiFi和CBTC系統(tǒng)干擾問題;全球首創(chuàng)解決密集人群WiFi高速接入大寬帶車地傳輸;全球首創(chuàng)解決百萬級用戶密集終端同步接入。

    同年,花生地鐵在上海建成全球最大WiFi城域網(wǎng),并創(chuàng)下三項全球紀(jì)錄:最大車地帶寬、最多在網(wǎng)人數(shù)、全球最高并發(fā)人數(shù)。除了網(wǎng)絡(luò)硬件技術(shù)及互聯(lián)網(wǎng)運營能力,花生這只地鐵場景獨角獸,在地鐵熱數(shù)據(jù)建立了自己的“護城河”:從軟件數(shù)據(jù)、到硬件數(shù)據(jù)再至花生探針數(shù)據(jù),花生地鐵推出全球首套“熱數(shù)據(jù)”體系,通過四級三千個標(biāo)簽,牢牢掌握了每日將近千萬的地鐵乘客出行規(guī)律及全網(wǎng)瀏覽軌跡,并能通過機器學(xué)習(xí)不斷迭代升級,將熱數(shù)據(jù)賦能給各方合作伙伴。

    花生,從服務(wù)到平臺

    2018年是花生地鐵APP上線第三年,從基礎(chǔ)的地鐵WiFi公共服務(wù)出發(fā),花生逐漸成為“基于出行的中國地鐵生活服務(wù)平臺”?;ㄉ罔FAPP衍生出地鐵場景下的實用貼心功能,如:到站提醒、首末班車、出口信息查詢、地鐵洗手間、自動取款機、充值機等站內(nèi)服務(wù)查詢等。除了全國各大城市各大線路的地鐵設(shè)施服務(wù)查詢一應(yīng)俱全之外,并已加入地鐵線路及周邊地圖,實現(xiàn)線路圖模式+地圖導(dǎo)航快速切換。

    花生地鐵作為公共服務(wù)提供商,一方面聯(lián)動地鐵公司,為用戶及時推送地鐵人流、限流情況、緊急通知等消息,讓用戶及早做好出行的準(zhǔn)備;另一方面作為唯一官方認(rèn)證的地鐵場景數(shù)字化媒體,提供城市生活資訊,為用戶推薦“出行+消費”的智慧方案。

    此次螞蟻金服的資本注入,將極大加強花生地鐵對于地鐵智慧出行+城市生活服務(wù)的資源整合能力及服務(wù)技術(shù)水平。螞蟻金服涉足地鐵場景,幫助其加深滲透進中心城市群的熱門生活場景及數(shù)據(jù)流量入口。同時,意味著花生地鐵將通過這種資本的合作,變相獲得了寶貴的“移動支付牌照”,具備了將地鐵場景轉(zhuǎn)化為消費與支付場景的可能性,其生活服務(wù)平臺化路徑,將獲得加速成長。


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